2015HRCSへの道 #1

さて、気になる（かどうかはわかりませんが）今回のベース車両は、、、

これ！

YAMAHA　DT1F

実は、昨年のホットロッドショーが終わった直後に、DT1Fでやろうと考えていたです。

去年がエボスポベースのトラックマスターフレームなら、今年は軽量コンパクトなエンジンでダートレーサーって。

若い頃は2ストの甲高い音が大嫌いだったのに、VMXを始めようと手にしたDT1Fが、

ズバンっズバンっ！と切れの良い排気音に、250ccながら軽い車体で十分すぎる出力。

もうね、一瞬でいままでの2ストのイメージが900°ぐるりん×2.5 と入れ替わり。

あの感覚は初めてバイクに乗った時に近い感じだっただなぁ。

しかしまぁ、このご時世に煙モクモク2スト単気筒だなんて全く流行りもしません。

（チョッパーショーではね）

それに、商売的にはSR400の方が新車販売もしてて人口も多いし、絶対、大正解。

だから、SRでと考えたのですが、

こんなソニックウェルドフレームのBSAなんて見せられちゃった日には、、、

ｱｺﾓの理想ドンピシャ！もうダメです。やりたい病が復活

やっぱりアコモウェルドフレームのダートレーサー造る！！！

ということになりました。

そんな九月半ばのｱｺﾓでした。