ヤマハDT1Fの点検と12VCDI点火化 その11 メインハーネス製作

 

さてさて、12Vキットに合わせたメインハーネスを作ります。

このフレームはお客様のではなくて、治具として用意したもの。

昇降リフトに載せてあるので作業しやすいんです。

そう、ウチは狭くてバイクリフトが置けないので、座り込んでする車体作業は腰が辛いのです。

12Vキットはメインハーネスを作らなくても、純正ハーネスの小加工で取付けられます。

ですが、折角なのでオール新品で気持ちよく乗りたいというお客様が大多数です。

メインハーネス以外にも手直ししておきしょう。

これはメーター照明の配線

ビニールグルグル巻きのベタベタ配線は安っぽいので、

全部剥がしてキレイにしてから配線チューブに入れてギボシも取り換えします。

メインスイッチもバラシて接点を磨き、不要な交流線は削除します。

エンジンも載せて、結線していきます。

レギュレータ-はバッテリーケース下に設置しているので、シートを開けてもなにもありません。

ぱっと見は、ただバッテリーがないだけの普通のDT1F。

外見そのままでアップグレード完了です。