お待んたせきたしました！
では分解して重量測定しましょう。
まずはSR400ノーマルハブ
4828g
IT400（TT500）ハブ
2955g
SRノーマルから▲1873g
次はブレーキパネル
SRノーマル
976g
IT400ブレーキパネル
918g
▲58g
アクスルシャフト
SRノーマル
475g
IT400アクスルシャフト
378g
▲97g
中空シャフト！
やるぅ！！
SRノーマル ブレーキシュー（中古）
254g
IT400 シュー（新品）
307g
＋53g
これはブレーキ外径がITの方が大きいから、その分プラスです。
ハブ周りの差分を合計すると…
▲1975g
なんと！2キログラム近くも軽量化できる！！
バネ下重量の軽減は通常の減量よりも3〜5倍の効果があるので、10Kgの荷物を降ろしたのと同じこと！
もしくは、鉄板入りワークブーツから陸上競技用シューズに履き替えて走るって言った方が解りやすいかな。
とにかく、軽いってこと！！！
これは期待できるよ！
次は、これに併せるリムの重量測定と検討しましょう。
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