2019年7月13日土曜日

ON ANY SANDA 第2戦 @オフロードランド美杉

先週末、ON ANY SANDA の第2戦に参戦してきました。

今回は、初めましてのコース、三重県津市 オフロードランド美杉です。




山間にあり、コース横にはきれい清流が流れる自然豊かな場所です。
夏の暑いときなら、走り終わったその足で川へGO!なんてのもいいかも。
※釣り人の迷惑にならないようにね



しかしまぁ、降り続く雨でマディコンディション。

走行開始時間には雨も止んでいましたが、サンダ初コースということもあって、午前中は練習走行となりました。



ここからは、写真で感じ取ってください。






























嫌だイヤだと言いつつ、走り出したらみんな笑顔♪

特に彼女の笑顔が好きです ポッ




2019年6月29日土曜日

YAMAHA H3-MXプロジェクト 憧れの太くて黒くてテカテカしてるやつ


フロント19インチ リア17インチ
共に鉄リム

だったのを


フロント19インチ、リア16インチに変更しました。

現行ミニモト ラージホイールと同じセットアップ。

これで前後タイヤは、現行品が選択できるようになります。


フロントはYZ80(22W)を基本としますが、


YZ80(22W)はノーマルで17インチであり、
超小径のハブ(PW80とかのお子様用と共通)を19インチにする純正スポークは
見つけられなかったので


ステンレス製のブランクスポークから


専用工具を使って


19インチに合わせたスポーク長でワンオフ製作しました。


簡易計算でスポーク長を算出しましたが、なんとかうまく張ることができました。

合わせたホイールは、ZETAのZ-Wheel TTR125LW用。

鉄リムからかなり軽量化できます。



リアホイールもZ-Wheel


ハブはハブダンパーレスのDT50のを流用し、同じくスポークもDT50純正スチール品
リムはフロント同様TTR125LW用。



フロント用を使っていた17インチから、16インチへとインチダウンしているものの、
タイヤ外径はほぼ同等で、幅が増してしっかりグリップしてくれそうな感じになりました。


ホイールが黒くなったので、グッと引き締まった印象になりました。

次はサスペンションにいきましょう。

て、もう付いてるけどね。
詳しい説明は次回に。

2019年6月27日木曜日

VMX練習会@MXフィールドTOYOTA VOL.3 これ絶対欲しくなるやつやん!
















英国車オンリーでの模擬レース!

アカン! 

これはアカン!!

欲しくなっちゃうやつやん!!!