吸いとーよ ～SR500エンジン修理～

好いとーよ♪

博多弁たまりませんね、アコモです。

さてさて、恋煩いの原因が加速ポンプ経路だったことが判り、これで無事に納車できると一安心。

ガソリンタンクと外装を取り付け、最終確認でエンジン始動したら、

あらあら、またアイドリングがグズグズに。。。

これまでの試運転では点滴ビンを使っていたので、不調の原因は車載タンクというのは明らか。

そんな車載タンクのフューエルコック

キャブの負圧取り出し口とつながるホースの内壁をジワーっと流れるガソリン発見！

結局、この負圧経路で、1つは加速ポンプから、もう一つはフューエルコックから無駄にガソリンを吸っていたんですね。

フューエルコックのダイヤフラムを交換。

ちなみにYAMAHA純正でこのダイヤフラムは出てきませんので、他車のをちょい加工流用して完了！

これにてSR500純正キャブの濃い煩いは、おしまい！

総員、解散！！