【報告書】 DT125M エンジン オーバーホール ①

ｱｺﾓです。
こんばんは。
最近、2stばっかりなので、身体から焦げ臭いニオイがします。。。
懐かしい解体屋のにほい。

さて、O庭氏のDT125です。
ささっとエンジンを下ろしまして、確認していきます。

全体的にオイルでしっとり。

2stなので、まぁそんなもんかなと。

2st分離給油の要、オイルポンプ

とても状態がいい！

水入りもないし、オイル漏れもなさそう。

よしよし

オイルポンプASSYは、なかなか新品出ないからね。

 

 

フラマグも水入りなしで良好。

 

ドライブ軸のオイルシールからはオイル漏れなさそう。

あー・・・。

シフトのオイルシールからは漏れてるね。

YAMAHAの弱いとこです。

ここは交換しましょう。

 

排気ポートからピストンを確認

スカートにスカッフなし

 

リングも悪くなさそう。

圧縮もそれなりにあり。

 

 

さぁ、腰上を開けていこう。

 

の前にまず洗浄しないと。オイル泥まみれだ！

 

 

 

結論：オイルの匂いなのか加齢臭なのか、今の僕にはわからない。

SR製作日誌～ｱｺﾓ嫁には説明無しでは解らない部品～

ｱｺﾓ嫁です。
いつもお世話になっております。

カンパ～イ！！！

ｱｺﾓは地道にSR製作を進捗しているようです。

テーブルにあったFeセンバン加工品。

これ、何！？
よぅわからんたいぇ～～～



iphoneとのサイズ感はこんな感じです。左は失敗作とのこと。

【結論】判らないままブログを更新してしまう、荒業ﾀﾞ！

ガレージ訪問日記

ｱｺﾓ嫁です、乾杯～！
今日は、開運無濾過純米をしこたま堪能からの、ハイボール2杯目でございます♪
 
さて、アコモは・・・

エボちゃん→進捗無し
SR→まとまった報告までもう少し待ってくださいっっっ！！！

 
週末は、TRIUMPH3点セット完備（2輪・4輪・パンティ）なO庭氏より、「DT125M」のオーバーホールのご依頼があり、引き上げついでにガレージにお邪魔してきました！
 
ガレージ見学って楽しいね♪♪♪

 

 
トライアンフに追走の図。
このトライアンフについては、過去の～ここ～ご参照。
 

 
車は室内犬ﾀﾞ！
 

 

 

 

 
味があるモノ達に囲まれたステキな空間。


 

 
この椅子はかっこいいけど、ｹﾂ骨尖ったｱｺﾓ嫁は座れません・・・

 

 
あっ！ラビット！！！

ラビットって一家に一台な感じなの！？？？
アコモ友人には兎飼い多いナァ～～

 

 

これが、オーバーホール依頼の、1978年式「DT125M」
ｱｺﾓ嫁とタメじゃんか！！！
 
 

 

 

ｱｺﾓの公用車に詰込みます。

コンパクトピックアップは便利ですよ！

 

ちなみに、この車、ｱｺﾓ嫁の嫁入り道具だよ！！

 

 

なんと、この帰り、バイパスで後のオレンジのバンドが外れ、フロントの2点止め状態に・・・

バイパス降りた後の特殊路でバイクがコケかけ・・・

 

久々にひやっとしましたよ。

 

 

その昔、レイドが荷台でボヨンボヨン躍ったときにはどうしようかと思ったよ。

 

【結論】

ガレージ訪問は楽しかったです！！！

SR製作日誌 ～シートレール切断～

こんにちは、アコモです。

今日は寒いね。

気合入れて行きましょう。

 

 

切るぞーーーーーーっ！！！！！

 

 

はぃ、予定通りシートレールを切ります。

 

カッコ悪い板金フレーム

今年初のサンダー！

はースッキリ☆

中身を確認して

要らないとこを除去

さっぱりさっぱり♪
気持ちいいね、チョップは♪

ここから延長してループフレームにします。
その前にフェンダー用意しないと！

レプリカTシャツ 製作報告書

出稼ぎより帰ってきたｱｺﾓ嫁です。おかげさまで腰が・・・

ｱｺﾓ嫁の昨年12月は腰痛で全損でした。

 

動けないしつまらないなぁ～、何か面白いことしたいなぁ～と思ったある12月の休日、

「半ケツT」のイメージをレシート裏に書いてｱｺﾓに見せたら大爆笑してくれました。

 

ｱｺﾓ嫁は、画像ソフトを使いこなすことができない、でも、作りたい！

 

そうだっっ！！！　イメージを作って、犬兄さんに相談しよう！

 

そういうわけで、ｱｺﾓ嫁が唯一マニュアルを見ずに使える「ペイント」で写真を編集ﾀﾞ！

 

 

 2013夏の思い出を引っ張り出して・・・

 

before

 

 

after

 

ひたすら、ひたすら、不要な部分を消しゴムでトリミング。

拡大しては、一番小さい消しゴムでポチポチポチポチ消していく。

無心になってケツと向き合った、休日の午後。。。

 

 

トリミングした白い部分を黒く塗りつぶし・・・

ブログよりパクってきた「元祖」をまたまたペイントで開き、そこにペースト！

この状態で、犬さんにご相談しました！

そしたら嬉しいことに、 数分で「やりましょう！やりましょう！」のご連絡をいただき、
あっという間に素敵な「反ケツ」デザインを作ってくださいました！！！

『RadJaropy』、『Inuchoppers』、『AKOMC』 の トリプルネーム ﾀﾞ！ありがとうございます！！！

元祖とレプリカを並べてみた。

このTシャツのモデルさんは、ｱｺﾓが刺激を受けているビルダーさんの一人、
ご存知、RadJalopyｺｳﾊﾞ長で、公私ともにお世話になった方です。

素敵な編集をして下さった、犬さんも同様、刺激ビルダーさんです。

今年も、どうぞ、よろしくお願いします。

着るとこんな感じです。

万が一、このTシャツが気になる奇特な方がいらっしゃいましたら、
お問合せお待ちしております。

【結論】本気で遊ぶと楽しい♪
 

YAMAHA SR製作日誌 ～鉄輪～

あーもう1月も終わりなんですね。

 

最近、アコモさん、作業してますか？

なんて言われる日々が続いています。。。

 

な、アコモの嫁の旦那のアコモです。

こんばんは。

 

前投稿で示したように、60年代後半から70年代前半のオフに

とても憧れがあるんです。

 

 

SRもこういう雰囲気にしたい！

この時代の車両に多く見られる、鉄のメッキリムにブロックタイヤがなんとも素敵。

 

 

 

よし！SRもノーマルの軽いアルミから重い鉄リムにデチューンﾀﾞ！

 

 

で、探してきたのがコレ。

YAMAHA ブロンコ（18inch×2.15）

Yオークションで1000円。

いいね、中途半端な国産パーツは安くて♪

早速、SRのリムをバラして。。。

 

あぁ。。気になる。。。

 コレ。
パーティングライン。

削った。

 

ブラスト当てた。

ブラックアウト

 

何回スポーク貼りしてても、刺す場所を間違う。

お茶目な僕 orz　

 

ノーマルと比較してみる。

 

 

 

バネ下重量は重くなるけど、

大人な感じしないかな？

 

ハブをブラックアウトしたのも

リムのメッキ、ブレーキパネルのアルミバフとの対比を考えて。

 

 

 

パーティングラインを苦労して消したけど、

まぁ、誰も気づかないね。

自分は気持ちいいからいいわ。

 

さ、また捨て値の国産部品を探すかなー。