2016年12月14日水曜日

ヤマハオールド2stミーティング さぁん


『これさぁ~』


『ドカヘルに見えるけど ドカヘルじゃぁないんだよねぇ~』

とふんぞり返って説明する主催者シンタロウ氏


説明といえば、今回のメインイベント

ヤマハ発動機OB(YDSクラブ佐々木氏)による歴史展示車両のガイドツアー!


遠州地方の産業の歴史からヤマハ発動機の成り立ちなど、1回20分予定のところを45分も!?詳細に解説(笑)

聴きごたえ満点!!!


コミュニケーションプラザは最近リニューアルされて、歴代のレース車両がすぐ目の前で観察できるようになりました。


もちろん、歴代の市販車両も!


ヤマハ発動機としての第1号車 YA-1 通称 赤トンボ

ドイツのDKB社のRT125をコピーした車両ですが、トランスミッションが3速から4速に改良されてるそうです。


そんなYA-1がミーティングにも参加していました!


ダート仕様!カッコイイ!!


美しいうえに可愛らしいエンジン造形


この浮き出し文字も可愛くて好きすきすー


この後付けピリオンシートもいい雰囲気♪



プランジャーサスってどんな感じなんだろ


タンクの形状も美しい


このキャップ、探そう!


YF-1 ベースのレーサー!


B.O.B.L (Battle of Bottom Link)参戦車両


元がビジネスバイクに見えない。シュッとして凛々しい。


ほら、元はとっつぁんバイク



うん、いい!


これはAT90ベースだったかな


短めのプリっとしたチャンバーが可愛いんだ


その隣にはTA-125

今の尖がったレーサーよりも、まるっこいカウルのが断然スキ!


と、眺めながらおしゃべりしていると、あっという間に閉会の時間に。


最後に主催者を囲んで記念撮影


無事に第一回を終えられたことに気を良くして、第二回も検討しております。

また、ちょっと面白いことが出来ないかと考えておりますので、生温かい目で気長にお待ちください。

貴重な車両で駆けつけて下さいました皆様、誠にありがとうございました!!!






2016年12月13日火曜日

ヤマハオールド2stミーティング にぃ


ヤマハオールド2stミーティングの様子 その2


FT-1 ミニトレ

DT1をそのまま小さくしたフォルムが可愛らしいね。
可愛らしいですが、さすが2st!大人が乗ってもグイグイ走ってくれます。


GR50

テールカウルが特徴的なミニスポーツ


DT125

モノサスになる直前のモデルだから1976か1977年かな。


このカラーリングは!

MX125 トレールランドスペシャル!!?

AT125ベースの市販モトクロッサー



お弁当箱みたいなエアクリーナーBOXがいいねぇ


YZ250A (かな?)


キットパーツ満載のDT1

某有名パウダーコートKさんのですね。


もういっちょYZ250!


イイ光景だなぁ


またまたキットパーツ満載のDT1とHT1

うらやましいたらありゃしない。
ほんと皆さん、どこから手に入れるんでしょうか。。


とってもキレイに磨かれたDT1-F


と思いきや、超超超×いっぱいのレアな個体!

MX250のプロトタイプ車両!!?(と後から聞きました。)



またまたDT1

もう麻痺しちゃってます。


TY125

トライアルバイクもYAMAHAらしいデザインで美しい


この鮮やかなポリバケツカラーはIT175!


またまた珍しいですね。

ヨーロッパではちょくちょく見かけましたが、国内ではそんなに現役では走ってないかも。


ITテールってここからきてるんですよね、確か。



YDSクラブ佐々木氏のDT1


キットパーツ安いなぁ。って今とは物価が違うか。
どこかにキットシリンダーとか落ちてないかな。


アウターを切削して軽量化。

勉強になります。

そして、もうちょい続きます。




2016年12月12日月曜日

☆祝☆ 第1回ヤマハオールド2stミーティング  


第1回 ヤマハオールド2stミーティング 無事に終了致しました。

遠州のからっ風が吹き荒れる中、ご参加ありがとうございました。

初回なので1台も来てくれないんじゃないかと、とても不安でしたが、


自走で来てくれた方も多く、


元気に白煙を吐きながらオールド2stが集まってくれました。

本当にありがとうございました。



HS-1

90ccながらも気持ちよく吹け上がるエンジンがたまりません。


そのHS-1の系統を受け継ぐHX90

シュッとしたタンクがスポーティでかっこいいんです。


AT90

プレスフレームに90ccツインを載せたモデル。
1965年だから、上のリトルツインよりも先輩ですね。
フォークカバー下部の絞り具合がステキ♪



AS-1

125ccツインのスポーツモデル。
このフロントハブをAHAMAYのフロントに採用したのなんてどうでもいい情報


R3-C

350ccのスクランブラーマシン
アップチャンバーが迫力!


おぉ!このASAMAタンクは!?


DS-6ベースで、YDS-1 ASAMAスペシャル風にカスタムされた車両!


こういうの好きです♪


YDS-1プロトタイプ

 キレイにレストアされた車両でこっそり持って帰りたい


DS7

これもキレイだなぁ。とてもいい音して走ってました。


この小汚いAT90はODDJOBさんの。この日の為に組んで来てくれました。

でいいのかな?笑 


このYDSもミーティングに合わせて急遽組み立てて参加してくださました!


レストアされた車両もいいけど


こんな雰囲気のもいいですね。




寒空強風のなか皆様楽しんでもらえたようでなによりです。

もうちょっとだけ参加車両のご紹介は続きます。


2016年12月8日木曜日

まだ祭りは終わらない。12/10(土)は第1回 ヤマハオールド2stミーティング

ホットロッドショーも終わり、もう今年も終わりの気分・・・

ではないですよ!!!!

今週末10日(土)は第1回 ヤマハオールド2stミーティングですよ!



お天気も良さそうな感じですよ!

ガレージに仕舞い込んだ2stヤマハを動かして遊びに来てくださいな。


ミーティング対象車両で参加して頂いた方には、記念ステッカーを進呈いたします。


そしてそして!

歴史展示車両の車両説明、ガイドツアーも行われます!!

ガイドをして頂けるのは、なんと!

1978年の第1回鈴鹿8耐ロードレースにも出場されていたヤマハ発動機OBの方!!

当時の裏話や伝説を聴けるチャンス!! お見逃しなく!!!

※ガイドツアーは「13:00-13:30」「14:00-14:30」の2回とし、1回20名限定です。


ヤマ派の人! 集まれ~!!!!



2016年12月7日水曜日

一部の人に理解される Yokohama HotRod Custom Show 2016

今年も無事にホットロッドショーを終えることができました。

ブースに足を運んでくださったみなさんありがとうございました。



ブログ、インスタ見てますよ!と声掛けて頂けることがとても多くなりました。

とても有難いことです。

そして

不用意にウ〇●とかチ・・・とか書かないようにしないといけないと今更ですが気づきました。


一部の人に理解される



インドアショーには不釣り合いな地味なバイクばかりのアコモですが、


好奇心いっぱい、これからも頑張りたいと思います。


皿の上には母はおらず、カレーが乗っていました。

犬父さんに連れて行ってもらった『一部の人に理解される サリサリカレー』

美味しかったです。

そんなアコモをこれからも宜しくお願い致します。