2015HRCSへの道 #2

こんにちはこんにちは。ｱｺﾓです。

先日、お昼休みにワイドショーでなんちゃらコーデ対決というのを観ていたら、その中で

『流行に左右されないデザインがトレンドで流行ってるんですよ♪　ん～♪♪』

ｱｺﾓおぢちゃんはよくわからなくて頭痛が痛くなりました。。。

さてさて、DT1Fを進めましょう。

車高を落とします。

トレールモデルだからロードクリアランスを確保するためフレーム高が短くギュと詰まってる。

そういうフレームを下げて使うと、縦横比から前後にすごく長く見えますね。

うーん、、単純に下げるだけではカッコよくまとまりそうにないな。

では、これでどうでしょう。

フレームを上下ストレッチしてみました。

ダウンチューブをエンジンフィン4枚分ストレッチ。

ほら！ぐっと自然な感じになりましたよ！

エンジン上の空間も広がり、軽快感が加わって、フラットトラックレーサーぽいし！！

INUさんに画像処理ありがとうございました。

画像処理のお蔭でイメージが固まったので

早速ダウンチューブをカットして、フィン4枚分延ばす

伸びた！

タイヤ等々を置いて確認。

イメージ通りだ！